9、每相串聯(lián)導體數(shù)
每相串聯(lián)導體數(shù)是指電機內(nèi)每相繞組串聯(lián)的總線匝數(shù)。不過該串聯(lián)總線匝數(shù)與每相繞組內(nèi)的并聯(lián)支路數(shù)有關(guān),如電機的并聯(lián)支路數(shù)為1路接法,那么該電機各極下線圈所有串聯(lián)線匝數(shù)均應相加而成為相繞組的總線匝數(shù)。如電機的每相繞組內(nèi)有多條并聯(lián)支路數(shù),即電機為2路接法、3路接法等,此時每相串聯(lián)導體數(shù)則只能以其中一路繞組所串聯(lián)的線匝數(shù)為準。因為相繞組內(nèi)各支路中的串聯(lián)線匝數(shù)是相同的,并聯(lián)起來接成相繞組后其串聯(lián)線匝是不可能增加。
4操作、維護不當
操作人員不能定期做好電氣設備的檢查保養(yǎng)工作,是人為造成電動機漏電、缺相運行,產(chǎn)生不平衡電流的主要因素。 操作維護不當主要表現(xiàn)在:
(1)操作安裝人員將相、零線接反。
(2)進線與接線盒相碰,有漏電流。
(3)各連接開關(guān)、觸點松脫、氧化等原因造成缺相現(xiàn)象。
(4)頻繁起動,起動時間過長或過短,造成熔絲斷相。
(5)長期使用,缺少保養(yǎng),使電動機衰老,局部絕緣退化
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